Дыягностыка і ліквідацыя няспраўнасцей гідрацыліндра

Дыягностыка і ліквідацыя няспраўнасцей гідрацыліндра

Дыягностыка і ліквідацыя няспраўнасцей гідрацыліндра

Поўная гідраўлічная сістэма складаецца з сілавой часткі, часткі кіравання, выканаўчай часткі і дапаможнай часткі, сярод якіх гідраўлічны цыліндр як выканаўчая частка з'яўляецца адным з важных выканаўчых элементаў у гідраўлічнай сістэме, які пераўтворыць выходны гідраўлічны ціск алейны помпа сілавога элемента ў механічную энергію для выканання дзеяння,
Гэта важная прылада для пераўтварэння энергіі. Узнікненне яго паломкі падчас выкарыстання звычайна звязана з усёй гідраўлічнай сістэмай, і тут трэба знайсці пэўныя правілы. Пакуль яго структурныя характарыстыкі засвоены, ліквідаваць няспраўнасці не складзе працы.

 

Калі вы хочаце своечасова, дакладна і эфектыўна ліквідаваць паломку гідраўлічнага цыліндру, то перш за ўсё неабходна зразумець, як адбылася паломка. Звычайна асноўнай прычынай выхаду з ладу гідраўлічнага цыліндра з'яўляецца няправільная эксплуатацыя і выкарыстанне, невыкананне рэгулярнага тэхнічнага абслугоўвання, няпоўная ўвага ў канструкцыі гідраўлічнай сістэмы і неабгрунтаваны працэс мантажу.

 

Няспраўнасці, якія звычайна ўзнікаюць падчас выкарыстання агульных гідраўлічных цыліндраў, у асноўным выяўляюцца ў недарэчных або недакладных рухах, уцечцы алею і пашкоджаннях.
1. Адставанне выканання гідрацыліндра
1.1 Фактычнага працоўнага ціску, які паступае ў гідраўлічны цыліндр, недастаткова, каб прымусіць гідраўлічны цыліндр не выканаць пэўнае дзеянне

1. Пры нармальнай рабоце гідраўлічнай сістэмы, калі рабочае масла паступае ў гідраўлічны цыліндр, поршань усё яшчэ не рухаецца. Манометр падлучаны да ўваходнага адтуліны для алею ў гідраўлічным цыліндры, і паказальнік ціску не хістаецца, таму ўваходны трубаправод для масла можна непасрэдна зняць. адкрыты,
Дайце гідраўлічнаму помпе працягваць падачу алею ў сістэму і назірайце, ці выцякае працоўнае алей з уваходнай трубы для масла гідраўлічнага цыліндру. Калі алей не выцякае з адтуліны для ўводу масла, можна меркаваць, што сам гідраўлічны цыліндр у парадку. У гэты час варта па чарзе шукаць іншыя гідраўлічныя кампаненты ў адпаведнасці з агульным прынцыпам ацэнкі няспраўнасцей гідраўлічнай сістэмы.

2. Хоць у цыліндр паступае рабочая вадкасць, у цыліндры няма ціску. Варта зрабіць выснову, што гэтая з'ява не з'яўляецца праблемай гідраўлічнага контуру, а выклікана празмернай унутранай уцечкай алею ў гідраўлічным цыліндры. Вы можаце разабраць злучэнне порта вяртання алею гідраўлічнага цыліндру і праверыць, ці цячэ рабочая вадкасць назад у масляны бак.

Звычайна прычынай празмернай унутранай уцечкі з'яўляецца тое, што зазор паміж поршнем і поршневым штокам каля тарцавога ўшчыльнення занадта вялікі з-за аслабленай разьбы або аслаблення шпонкі муфты; у другім выпадку радыяльнае ўшчыльняльнае кольца пашкоджана і не працуе; трэці выпадак,
Ушчыльняльнае кольца сціскаецца і пашкоджваецца пры зборцы на поршні, або ўшчыльняльнае кольца старэе з-за доўгага часу службы, што прыводзіць да парушэння ўшчыльнення.

3. Фактычны працоўны ціск гідрацыліндра не дасягае зададзенага значэння ціску. Прычынай можна лічыць няспраўнасць гідраўлічнага контуру. Клапаны, звязаныя з ціскам у гідраўлічным контуры, уключаюць ахоўны клапан, рэдукцыйны клапан і клапан паслядоўнасці. Спачатку праверце, ці дасягае ахоўны клапан зададзены ціск, а затым праверце, ці адпавядае фактычны працоўны ціск рэдукцыйнага клапана і паслядоўнага клапана працоўным патрабаванням ланцуга. .

Фактычныя значэнні ціску гэтых трох клапанаў рэгулявання ціску будуць непасрэдна ўплываць на працоўны ціск гідраўлічнага цыліндру, у выніку чаго гідраўлічны цыліндр спыняе працу з-за недастатковага ціску.

1.2 Фактычны працоўны ціск гідраўлічнага цыліндру адпавядае зададзеным патрабаванням, але гідраўлічны цыліндр усё яшчэ не працуе

Гэта, каб знайсці праблему ад структуры гідраўлічнага цыліндру. Напрыклад, калі поршань перамяшчаецца ў лімітавае становішча на абодвух канцах цыліндру і тарцовыя вечкі на абодвух канцах гідраўлічнага цыліндру, поршань перакрывае ўваход і выхад алею, так што алей не можа патрапіць у рабочую камеру гідраўлікі. цыліндр і поршань не могуць рухацца; Згарэў поршань гідрацыліндра.

У гэты час, хоць ціск у цыліндры дасягае зададзенага значэння ціску, поршань у цыліндры ўсё яшчэ не можа рухацца. Гідрацыліндр цягне цыліндр, і поршань не можа рухацца, таму што адноснае перамяшчэнне паміж поршнем і цыліндрам стварае драпіны на ўнутранай сценцы цыліндра або гідраўлічны цыліндр зношваецца аднанакіраванай сілай з-за няправільнага працоўнага становішча гідраўлічнага цыліндра.

Супраціўленне трэнню паміж рухомымі часткамі занадта вялікае, асабліва V-вобразнае ўшчыльняльнае кольца, якое ўшчыльняецца шляхам сціску. Калі яго прыціснуць занадта моцна, то супраціўленне трэнню будзе вельмі вялікім, што непазбежна паўплывае на магутнасць і хуткасць руху гідраўлічнага цыліндра. Акрамя таго, звярніце ўвагу на тое, ці існуе супрацьціск і ці не занадта яно вялікае.

1.3 Фактычная хуткасць руху поршня гідраўлічнага цыліндру не дасягае зададзенага значэння

Празмерная ўнутраная ўцечка з'яўляецца асноўнай прычынай, па якой хуткасць не адпавядае патрабаванням; пры памяншэнні скорасці руху гідрацыліндра падчас руху супраціўленне руху поршня ўзрастае з-за дрэннай якасці апрацоўкі ўнутранай сценкі гідрацыліндра.

Калі гідраўлічны цыліндр працуе, ціск у контуры ўяўляе сабой суму падзення ціску супраціву, якое ствараецца на ўваходнай лініі масла, ціску нагрузкі і падзення ціску супраціву ў лініі зваротнага масла. Пры распрацоўцы схемы перапад ціску супраціву ўваходнага трубаправода і падзенне ціску супраціву зваротнага нафтаправода павінны быць максімальна зменшаны. Калі канструкцыя неразумная, гэтыя два значэнні занадта вялікія, нават калі клапан рэгулявання патоку: цалкам адкрыты,
Гэта таксама прывядзе да вяртання алею пад ціскам непасрэдна ў масляны бак з ахоўнага клапана, так што хуткасць не можа адпавядаць зададзеным патрабаванням. Чым танчэй трубаправод, чым больш выгібаў, тым больш перапад ціску супраціўлення трубаправода.

У ланцугу хуткага руху з выкарыстаннем акумулятара, калі хуткасць руху цыліндру не адпавядае патрабаванням, праверце, ці дастатковы ціск у акумулятары. Калі падчас працы гідраўлічны помпа ўсмоктвае паветра ва ўваходнае адтуліну для масла, гэта зробіць рух цыліндра нестабільным і прывядзе да зніжэння хуткасці. У гэты час гідраўлічны помпа шуміць, таму пра гэта лёгка судзіць.

1.4 Паўзанне адбываецца пры руху гідрацыліндра

Феномен поўзання - гэта стан гідраўлічнага цыліндра, калі ён рухаецца і спыняецца. Такога роду паломкі часцей сустракаюцца ў гідраўлічнай сістэме. Суавосевасць паміж поршнем і штокам поршня і корпусам цыліндру не адпавядае патрабаванням, шток поршня сагнуты, шток поршня доўгі і мае дрэнную калянасць, а зазор паміж рухомымі часткамі ў корпусе цыліндру занадта вялікі .
Зрушэнне ўсталявальнага становішча гідраўлічнага цыліндра прывядзе да паўзуння; ўшчыльняльнае кольца на канцавой вечку гідраўлічнага цыліндру занадта тугае або занадта свабоднае, і гідраўлічны цыліндр пераадольвае супраціўленне, якое ствараецца трэннем ўшчыльняльнага кольца падчас руху, што таксама прывядзе да поўзання.

Яшчэ адной асноўнай прычынай з'явы поўзання з'яўляецца газ, які змешваецца ў балоне. Ён выконвае ролю акумулятара пад дзеяннем ціску масла. Калі падача алею не задавальняе патрэбы, цыліндр будзе чакаць павышэння ціску ў становішчы прыпынку і з'явіцца перарывісты пульс паўзучага руху; калі паветра сціскаецца да пэўнай мяжы Калі энергія вызваляецца,
Штурханне поршня выклікае імгненнае паскарэнне, што прыводзіць да хуткага і павольнага паўзучага руху. Гэтыя дзве з'явы поўзання надзвычай неспрыяльныя для трываласці цыліндру і руху грузу. Такім чынам, паветра ў цыліндры павінна быць цалкам вычарпана перад тым, як гідраўлічны цыліндр запрацуе, таму пры распрацоўцы гідраўлічнага цыліндра неабходна пакінуць выцяжную прыладу.
У той жа час, выпускны порт павінен быць сканструяваны ў самым высокім становішчы алейнага цыліндру або часткі назапашвання газу, наколькі гэта магчыма.

Для гідраўлічных помпаў бок ўсмоктвання алею знаходзіцца пад адмоўным ціскам. З мэтай памяншэння супраціву трубаправода часта выкарыстоўваюцца нафтаправоды вялікага дыяметра. У гэты час асаблівую ўвагу трэба надаць якасці герметызацыі стыкаў. Калі ўшчыльненне дрэннае, паветра будзе ўсмоктвацца ў помпа, што таксама прывядзе да поўзання гідраўлічнага цыліндра.

1.5 Падчас працы гідраўлічнага цыліндру чуецца ненармальны шум

Ненармальны шум, які стварае гідраўлічны цыліндр, у асноўным выкліканы трэннем паміж кантактнай паверхняй поршня і цыліндра. Гэта звязана з тым, што алейная плёнка паміж кантактнымі паверхнямі разбурана або напружанне кантактнага ціску занадта высокае, што стварае гук трэння пры слізгаценні адзін адносна аднаго. У гэты час машыну трэба неадкладна спыніць, каб высветліць прычыну, інакш слізгальная паверхня будзе выцягнута і спалена да смерці.

Калі гэта гук трэння ад ушчыльнення, гэта выклікана недахопам змазачнага алею на паверхні слізгацення і празмерным сцісканнем кольца ўшчыльнення. Нягледзячы на ​​тое, што ўшчыльняльнае кольца з губой мае эфект саскрабання алею і ўшчыльнення, калі ціск саскрабання алею занадта высокі, плёнка змазачнага алею будзе разбурана, і таксама будзе стварацца ненармальны шум. У гэтым выпадку вы можаце злёгку адшліфаваць вусны наждачнай паперай, каб зрабіць вусны танчэй і мякчэй.

2. Негерметычнасць гідраўлічнага цыліндру

Уцечка гідраўлічных цыліндраў звычайна дзеліцца на два тыпу: унутраная ўцечка і знешняя ўцечка. Унутраная ўцечка ў асноўным уплывае на тэхнічныя характарыстыкі гідрацыліндра, робячы яго менш за праектны працоўны ціск, хуткасць руху і стабільнасць працы; вонкавая ўцечка не толькі забруджвае навакольнае асяроддзе, але таксама лёгка выклікае пажары і наносіць вялікія эканамічныя страты. Уцечка выклікана дрэннай прадукцыйнасцю герметызацыі.

2.1 Уцечка нерухомых частак

2.1.1 Пломба пашкоджана пасля ўстаноўкі

Калі такія параметры, як ніжні дыяметр, шырыня і сціск ушчыльняльнай канаўкі, выбраны няправільна, ушчыльненне будзе пашкоджана. Ушчыльненне скручваецца ў пазе, канаўка ўшчыльняльніка мае задзірыны, выбліскі і фаскі, якія не адпавядаюць патрабаванням, а ўшчыльняльнае кольца пашкоджана націсканнем вострага інструмента, напрыклад адвёрткі падчас зборкі, што прывядзе да ўцечкі.

2.1.2 Пломба пашкоджана з-за экструзіі

Адпаведны зазор ушчыльняльнай паверхні занадта вялікі. Калі ўшчыльняльнік мае нізкую цвёрдасць і не ўстаноўлена стопорное кольца ўшчыльняльніка, яно будзе выціскацца з канаўкі ўшчыльняльніка і пашкоджвацца пад дзеяннем высокага ціску і сілы ўдару: калі калянасць цыліндру не вялікая, то ўшчыльненне будзе парушацца. пашкоджаны. Пад дзеяннем імгненнай сілы ўдару кольца вырабляе пэўную пругкую дэфармацыю. Паколькі хуткасць дэфармацыі ўшчыльняльнага кольцы значна меншая, чым у цыліндру,
У гэты час ўшчыльняльнае кольца выціскаецца ў шчыліну і губляе ўшчыльняльнае дзеянне. Калі ўдарны ціск спыняецца, дэфармацыя цыліндру хутка аднаўляецца, але хуткасць аднаўлення ўшчыльнення значна меншая, таму ўшчыльненне зноў закусваецца ў шчыліне. Паўторнае дзеянне гэтай з'явы не толькі выклікае адслойванне, пашкоджанне ўшчыльнення, але і сур'ёзную ўцечку.

2.1.3 Уцечка, выкліканая хуткім зносам ушчыльненняў і стратай эфекту ўшчыльнення

Цеплааддача гумовых ушчыльняльнікаў дрэнная. Падчас высокахуткаснага зваротна-паступальнага руху плёнка змазачнага алею лёгка пашкоджваецца, што павялічвае тэмпературу і супраціў трэнню, паскарае знос ушчыльненняў; калі канаўка ўшчыльнення занадта шырокая, а шурпатасць дна канаўкі занадта высокая, Змены, ушчыльненне рухаецца наперад і назад, і знос павялічваецца. Акрамя таго, няправільны выбар матэрыялаў, доўгі захоўванне прывядуць да з'яўлення расколін ад старэння,
з'яўляюцца прычынай уцечкі.

2.1.4 Уцечка з-за дрэннай зваркі

Для зварных гідраўлічных цыліндраў зварачныя расколіны з'яўляюцца адной з прычын уцечкі. Расколіны ў асноўным выкліканы няправільным працэсам зваркі. Калі электродны матэрыял абраны няправільна, электрод вільготны, матэрыял з высокім утрыманнем вугляроду не нагрэты належным чынам перад зваркай, захаванню цяпла не нададзена ўвага пасля зваркі і хуткасць астуджэння занадта высокая, усё гэта прывядзе да стрэсавыя расколіны.

Шлаковые ўключэння, сітаватасць і ілжывыя зваркі пры зварцы таксама могуць стаць прычынай знешняй уцечкі. Папластовая зварка прынятая, калі зварной шво вялікі. Калі зварачны дзындра з кожнага пласта не будзе цалкам выдалены, зварачны дзындра будзе ўтвараць шлакавыя ўключэнні паміж двума пластамі. Такім чынам, пры зварцы кожнага пласта, зварной шво павінен быць чыстым, не можа быць афарбаваны алеем і вадой; папярэдні нагрэў зварачнай часткі недастатковы, зварачны ток недастаткова вялікі,
Гэта асноўная прычына з'явы ілжывай зваркі - слабая зварка і няпоўная зварка.

2.2 Аднабаковы знос пломбы

Аднабаковы знос ушчыльнення асабліва прыкметны для гарызантальна ўсталяваных гідрацыліндраў. Прычыны аднабаковага зносу: па-першае, празмерны зазор паміж рухомымі часткамі або аднабаковы знос, што прыводзіць да нераўнамернага сціску ўшчыльняльнага кольцы; па-другое, калі стрыжань цалкам выцягнуты, з-за ўласнай вагі ствараецца выгінаючы момант, у выніку чаго поршань нахіляецца ў цыліндры.

Улічваючы гэтую сітуацыю, поршневае кольца можна выкарыстоўваць у якасці ўшчыльнення поршня для прадухілення празмернай уцечкі, але варта адзначыць наступныя моманты: па-першае, строга правярайце дакладнасць памераў, шурпатасць і дакладнасць геаметрычнай формы ўнутранага адтуліны цыліндру; па-другое, поршань Зазор са сценкай цыліндру менш, чым у іншых формаў ўшчыльнення, а шырыня поршня большая. Па-трэцяе, канаўка поршневага кольцы не павінна быць занадта шырокай.
У адваротным выпадку яго становішча будзе няўстойлівым, а бакавы зазор павялічыць уцечку; па-чацвёртае, колькасць поршневых кольцаў павінна быць адпаведным, і эфект ўшчыльнення не будзе вялікім, калі яно будзе занадта малым.

Карацей кажучы, існуюць іншыя фактары выхаду з ладу гідраўлічнага цыліндра падчас выкарыстання, і метады ліквідацыі непаладак пасля збою не аднолькавыя. Незалежна ад таго, ці з'яўляецца гэта гідраўлічны цыліндр або іншыя кампаненты гідраўлічнай сістэмы, толькі пасля вялікай колькасці практычных прымянення няспраўнасць можа быць выпраўлена. Суд і хуткае рашэнне.


Час публікацыі: 9 студзеня 2023 г