візуальны агляд
Для некаторых адносна простых няспраўнасцей дэталі і кампаненты можна праверыць пры дапамозе зроку, ручной мадэлі, слыху і нюху.Для рамонту або замены аксесуараў;трымайце алейную трубу (асабліва гумовую) рукой, калі праз яе цячэ алей пад ціскам, будзе адчуванне вібрацыі, але такой з'явы не будзе, калі алей не цячэ або ціск занадта нізкі.
Акрамя таго, дотык рукой таксама можа быць выкарыстаны, каб вызначыць, ці добрая змазка гідраўлічных кампанентаў з дэталямі механічнай трансмісіі.Рукамі адчуйце змяненне тэмпературы абалонкі кампанента.Калі абалонка кампанента перагрэтая, гэта азначае, што змазка дрэнная;слых можа судзіць аб механічных частках Кропка няспраўнасці і ступень пашкоджання, выкліканыя пашкоджаннямі, напрыклад, усмоктваннем гідраўлічнага помпы, адкрыццём пераліўнага клапана, прачэсваннем кампанентаў і іншымі няспраўнасцямі, будуць ствараць ненармальныя шумы, такія як удар вады ці «гідраўлічны ўдар»;некаторыя дэталі будуць пашкоджаны з-за перагрэву, дрэннай змазкі і кавітацыі.Калі з'яўляецца асаблівы пах па іншых прычынах, месца няспраўнасці можна вызначыць, панюхаўшы.
своп дыягностыка
Калі на месцы тэхнічнага абслугоўвання няма дыягнастычнага прыбора або кампаненты, якія падлягаюць праверцы, занадта дакладныя, каб іх можна было разабраць, варта выкарыстоўваць гэты метад для выдалення кампанентаў, якія падазраюцца няспраўнымі, і замены іх на новыя або кампаненты той жа мадэлі, якія працуюць звычайна на іншых машынах для тэставання.Дыягназ можна правесці, калі няспраўнасць можна ліквідаваць.
Праверка няспраўнасці з дапамогай метаду дыягностыкі замены можа выклікаць клопаты, хоць гэта абмежавана канструкцыяй, захоўваннем кампанентаў на месцы або нязручнай разборкай і г.д., але для невялікіх і простых у выкарыстанні клапанаў, такіх як балансавыя клапаны, пераліўны клапаны і аднабаковыя клапаны Гэты спосаб зручней выкарыстоўваць для разборкі кампанентаў.Метад дыягностыкі замены можа пазбегнуць пагаршэння характарыстык гідраўлічных кампанентаў, выкліканага сляпой разборкай.Калі вышэйзгаданыя няспраўнасці не правяраюцца метадам замены, а падазроны галоўны ахоўны клапан непасрэдна здымаецца і разбіраецца, калі з кампанентам няма праблем, яго працаздольнасць можа пагоршыцца пасля пераўсталёўкі.
Метад кантролю вымярэння лічыльніка
Ацэнка кропкі няспраўнасці сістэмы шляхам вымярэння ціску, расходу і тэмпературы гідраўлічнага масла ў кожнай частцы гідраўлічнай сістэмы.Гэта больш складана, і аб памеры патоку можна толькі прыкладна меркаваць па хуткасці дзеяння актуатора.Такім чынам, пры выяўленні на месцы выкарыстоўваецца больш метадаў вызначэння ціску ў сістэме.
Няспраўнасць, больш распаўсюджанай з'яўляецца страта гідраўлічнага ціску.Калі выявіцца, што гэта праблема гідраўлічнага цыліндра, яе можна апрацаваць далей:
Увогуле, уцечка гідраўлічных цыліндраў дзеліцца на два тыпу: унутраная ўцечка і знешняя ўцечка.Пакуль мы ўважліва назіраем, мы можам судзіць аб прычыне знешняй уцечкі.Цяжэй вызначыць прычыну ўнутранай уцечкі гідраўлічнага цыліндру, таму што мы не можам непасрэдна назіраць унутраную ўцечку.
Па-першае, знешнія ўцечкі.
1. Пашкоджанне ўшчыльнення паміж пашыраным канцом поршневага штока і поршневым штокам у асноўным выклікана шурпатасцю поршневага цыліндру, а таксама з-за старэння.
2. Пашкоджана ўшчыльненне паміж выступаючым канцом штока поршня і гільзай цыліндру.Гэта ў асноўным выклікана старэннем пломбы пасля працяглага выкарыстання.Ёсць таксама шмат выпадкаў, калі ўшчыльненне сціскаецца і пашкоджваецца празмернай сілай пры выкарыстанні верхняй кантавой вечка.Ёсць таксама шмат гідраўлічных цыліндраў, вырабленых у Кітаі.Канструкцыя вытворцы з'яўляецца неабгрунтаванай, і ў большасці выпадкаў, вытворца, каб зэканоміць выдаткі.
3. Парэпанне злучэнняў уваходнага і выхаднога алейнага цыліндру таксама прывядзе да ўцечкі гідраўлічнага цыліндру.
4. Уцечка алею, выкліканая дэфектамі блока цыліндраў або кантавой вечка цыліндру.
5. Шток поршня цягнецца і мае канаўкі, ямкі і інш.
6. Пагаршэнне якасці змазачнага алею прыводзіць да ненармальнага павышэння тэмпературы алейнага цыліндру, што спрыяе старэнню ўшчыльняльнага кольца.
7. Уцечка алею, выкліканая частым выкарыстаннем за межамі дыяпазону ціску ў цыліндры.
Па-другое, унутраныя ўцечкі.
1. Зносаўстойлівае кольца на поршні моцна зношана, што выклікае трэнне паміж поршнем і гільзай цыліндру і, у рэшце рэшт, напружвае гільзу цыліндра, поршань і ўшчыльненне.
2. Ушчыльненне выходзіць з ладу пасля працяглага выкарыстання, і ўшчыльненне поршня (у асноўным U, V, Y-вобразныя кольцы і г.д.) старэе.
3. Гідраўлічнае масла бруднае, і вялікая колькасць прымешак трапляе ў цыліндр і зношвае ўшчыльненне поршня да пашкоджання, звычайна гэта жалезныя пілавінне або іншыя староннія рэчывы.
3. Пытанні, якія патрабуюць увагі пры выкарыстанні гідраўлічных цыліндраў.
1. Пры звычайным выкарыстанні мы павінны звярнуць увагу на абарону вонкавай паверхні штока поршня, каб прадухіліць пашкоджанне ўшчыльнення ад удараў і драпін.Зараз некаторыя балоны будаўнічай тэхнікі канструююцца з ахоўнымі пласцінамі.Нягледзячы на тое, што яны ёсць, нам усё роўна трэба звярнуць увагу, каб прадухіліць удары і драпіны.падрапаны.Акрамя таго, мне таксама трэба рэгулярна чысціць бруд і пясок на пыленепроницаемом кольцы дынамічнага ўшчыльнення цыліндру і адкрытым поршневым штоку, каб прадухіліць трапленне ўнутр бруду, які цяжка ачысціць на паверхні поршневага штока. цыліндру, што прывядзе да пашкоджання поршня, цыліндру або ўшчыльнення.пашкоджанне.
2. Пры звычайным выкарыстанні мы таксама павінны звяртаць увагу на тое, каб часта правяраць злучальныя дэталі, такія як разьба і балты, і неадкладна замацоўваць іх, калі яны аказваюцца аслабленымі.Таму што рыхлость гэтых месцаў таксама будзе выклікаць уцечку алею з гідрацыліндру, што добра разумеюць тыя, хто займаецца будаўнічай тэхнікай.
3. Рэгулярна змазвайце злучальныя дэталі, каб прадухіліць карозію або ненармальны знос у абястлушчаным стане.Нам таксама трэба звярнуць увагу.Асабліва для некаторых дэталяў з карозіяй, мы павінны мець справу з імі своечасова, каб пазбегнуць уцечкі алею з гідраўлічных цыліндраў, выкліканай карозіяй.
4. Падчас звычайнага тэхнічнага абслугоўвання мы павінны звяртаць увагу на рэгулярную замену гідраўлічнага алею і своечасовую ачыстку сістэмнага фільтра, каб забяспечыць чысціню гідраўлічнага алею, што таксама вельмі важна для падаўжэння тэрміну службы гідраўлічных цыліндраў.
5. Падчас нармальнай працы мы павінны звярнуць увагу на кантроль тэмпературы сістэмы, таму што занадта высокая тэмпература алею паменшыць тэрмін службы ўшчыльнення, а працяглая высокая тэмпература алею прывядзе да пастаяннай дэфармацыі ўшчыльнення, а ў цяжкіх выпадках, пячатка выйдзе з ладу.
6. Звычайна, кожны раз, калі мы выкарыстоўваем яго, нам трэба правесці пробны запуск поўнага выцягвання і поўнага ўцягвання на 3-5 удараў перад пачаткам працы.Мэта гэтага - выпусціць паветра з сістэмы і папярэдне нагрэць кожную сістэму, каб эфектыўна пазбегнуць прысутнасці паветра або вады ў сістэме, выклікаючы выбух газу ў корпусе цыліндру, што прывядзе да пашкоджання ўшчыльненняў і выкліча ўнутранай уцечкі цыліндра і г. д. Няспраўнасць.
7. Пасля завяршэння кожнай працы мы павінны звярнуць увагу на тое, каб вялікая і малая зброя і вёдры былі ў аптымальным стане, гэта значыць пераканацца, што ўсё гідраўлічнае масла ў гідраўлічным цыліндры вяртаецца ў бак гідраўлічнага масла, каб забяспечыць што гідрацыліндр не знаходзіцца пад ціскам.Паколькі гідраўлічны цыліндр знаходзіцца пад ціскам у адным кірунку на працягу доўгага часу, гэта таксама прывядзе да пашкоджання ўшчыльнення.
Час публікацыі: 2 лютага 2023 г