Дзякуючы высокаму ціску, кампактнай канструкцыі, высокай эфектыўнасці і зручнаму рэгуляванню патоку плунжернага помпы, яго можна выкарыстоўваць у сістэмах, якія патрабуюць высокага ціску, вялікага патоку і вялікай магутнасці, а таксама ў тых выпадках, калі паток неабходна адрэгуляваць, напрыклад, гэбля , працяжныя машыны, гідраўлічныя прэсы, будаўнічая тэхніка, шахты і г. д. Ён шырока выкарыстоўваецца ў металургічных машынах і караблях.
1. Канструктыўны склад плунжернага помпы
Плунжерны помпа ў асноўным складаецца з дзвюх частак, сілавой і гідраўлічнай часткі, і прымацаваны са шківам, зваротным клапанам, ахоўным клапанам, стабілізатарам напружання і сістэмай змазкі.
(1) Сілавы канец
(1) каленчаты вал
Каленчаты вал з'яўляецца адным з ключавых кампанентаў гэтага помпы.Прыняцце інтэгральнага тыпу каленчатага вала завершыць ключавы этап пераходу ад вярчальнага руху да зваротна-паступальнага лінейнага руху.Для таго, каб зрабіць яго збалансаваным, кожны крывашыпны штыфт знаходзіцца на 120° ад цэнтра.
(2) шатун
Шатун перадае цягу на поршань на каленчаты вал і пераўтворыць вярчальны рух каленчатага вала ў зваротна-паступальны рух поршня.Плітка прымае тып гільзы і размяшчаецца па ім.
(3) Крыжавіна
Крыжавіна злучае паваротны шатун і поршань.Ён мае накіроўвалую функцыю, і ён зачынены, злучаны з шатунам і злучаны з заціскам поршня.
(4) Плаваючы рукаў
Плаваючая гільза замацоўваецца на падставе машыны.З аднаго боку, ён гуляе ролю ізаляцыі маслянага бака і бруднага маслянага басейна.З іншага боку, ён дзейнічае як плаваючая кропка апоры для накіроўвалай папярочнай стрыжня, што можа павялічыць тэрмін службы рухомых ушчыльняльных частак.
(5) База
Падстава машыны - гэта сілавы кампанент для ўстаноўкі сілавога блока і падлучэння вадкаснага блока.З абодвух бакоў задняй часткі асновы машыны ёсць адтуліны для падшыпнікаў, а спераду прадугледжана адтуліна для пазіцыйнага штыфта, падлучанага да вадкаснай часткі, каб забяспечыць выраўноўванне паміж цэнтрам слізгацення і цэнтрам галоўкі помпы.Нейтральны, на пярэдняй баку асновы ёсць дрэнажная адтуліна для зліву вадкасці, якая выцякае.
(2) Вадкі канец
(1) галоўка помпы
Галоўка помпы цалкам выкавана з нержавеючай сталі, усмоктвальны і выпускны клапаны размешчаны вертыкальна, усмоктвальная адтуліна знаходзіцца ў ніжняй частцы галоўкі помпы, а выпускная адтуліна знаходзіцца збоку ад галоўкі помпы, злучаючыся з паражніной клапана, што спрашчае сістэму напорнага трубаправода.
(2) Запячатаны ліст
Ушчыльняльная скрынка і галоўка помпы злучаныя фланцам, а форма ўшчыльнення плунжера ўяўляе сабой прастакутную мяккую ўпакоўку з вугляроднага валакна, якая мае добрыя характарыстыкі ўшчыльнення пры высокім ціску.
(3) поршань
(4) Упускны і зліўны клапаны
Впускной і выпускны клапаны і сядла клапанаў, нізкая дэмпфаванне, канічная структура клапана падыходзіць для транспарціроўкі вадкасцяў з высокай глейкасцю, з характарыстыкамі зніжэння глейкасці.Кантактная паверхня мае высокую цвёрдасць і ўшчыльненне, каб забяспечыць дастатковы тэрмін службы ўваходных і выпускных клапанаў.
(3)Дапаможныя апорныя дэталі
У асноўным гэта зваротныя клапаны, рэгулятары напружання, сістэмы змазкі, ахоўныя клапаны, манометры і г.д.
(1) Зваротны клапан
Вадкасць, якая выпускаецца з галоўкі помпы, паступае ў трубаправод высокага ціску праз зваротны клапан нізкага дэмпфавання.Калі вадкасць цячэ ў процілеглым кірунку, зваротны клапан зачыняецца, каб завільгатнець вадкасць пад высокім ціскам, якая цячэ назад у корпус помпы.
(2) Рэгулятар
Пульсуючая вадкасць пад высокім ціскам, якая выпускаецца з галоўкі помпы, пасля праходжання праз рэгулятар становіцца адносна стабільным патокам вадкасці пад высокім ціскам.
(3) Сістэма змазкі
Галоўным чынам, рэдуктарны алейны помпа перапампоўвае алей з маслянага бака для змазкі каленчатага вала, крыжавінкі і іншых верцяцца частак.
(4) Манометр
Манометры бываюць двух тыпаў: звычайныя манометры і электрычныя кантактныя манометры.Электрычны кантактны манометр належыць да сістэмы прыбораў, якая можа дасягнуць мэты аўтаматычнага кіравання.
(5) Ахоўны клапан
На напорным трубаправодзе усталяваны спружынны ахоўны клапан з мікрапраёмам.Артыкул арганізаваны Shanghai Zed Water Pump.Ён можа забяспечыць герметычнасць помпы пры намінальным працоўным ціску, і ён адкрыецца аўтаматычна, калі ціск скончыцца, і ён гуляе ролю абароны ад скіду ціску.
2. Класіфікацыя плунжерных помпаў
Поршневыя помпы звычайна дзеляцца на однопоршневые помпы, гарызантальныя плунжерные помпы, аксіяльныя плунжерные помпы і радыяльныя плунжерные помпы.
(1) Аднапоршневы помпа
Канструктыўныя кампаненты ў асноўным уключаюць эксцэнтрыкавае кола, поршань, спружыну, корпус цыліндру і два аднабаковыя клапаны.Паміж плунжэрам і адтулінай цыліндру ўтвараецца замкнёны аб'ём.Калі эксцэнтрык круціцца адзін раз, плунжер адзін раз рухаецца ўверх і ўніз, рухаецца ўніз, каб паглынуць алей, і рухаецца ўверх, каб выпусціць алей.Аб'ём нафты, які выпускаецца за адзін абарот помпы, называецца працоўным аб'ёмам, і працоўны аб'ём звязаны толькі з канструктыўнымі параметрамі помпы.
(2) Гарызантальны плунжерный помпа
Гарызантальны поршневы помпа ўсталёўваецца побач з некалькімі плунжэрамі (як правіла, 3 або 6), і каленчаты вал выкарыстоўваецца для непасрэднага праштурхоўвання поршня праз паўзунок шатуна або эксцэнтрычны вал, каб зрабіць зваротна-паступальны рух, каб рэалізаваць усмоктванне і вылучэнне вадкасці.гідраўлічны помпа.Усе яны таксама выкарыстоўваюць прылады размеркавання патоку клапаннага тыпу, і большасць з іх з'яўляюцца колькаснымі помпамі.Эмульсійныя помпы ў сістэмах гідраўлічнай падтрымкі вугальных шахт звычайна ўяўляюць сабой гарызантальныя плунжерныя помпы.
Эмульсійны помпа выкарыстоўваецца ў вугальных шахтах для забеспячэння эмульсіі для гідраўлічнай апоры.Прынцып працы заснаваны на кручэнні каленчатага вала для прывядзення поршня ў зваротна-паступальны рух для рэалізацыі ўсмоктвання і выпуску вадкасці.
(3) Восевы тып
Аксіяльна-поршневы помпа - гэта поршневая помпа, у якой кірунак зваротна-паступальнага руху поршня або поршня паралельны цэнтральнай восі цыліндру.Аксіяльна-поршневай помпа працуе, выкарыстоўваючы змяненне аб'ёму, выкліканае зваротна-паступальным рухам плунжера паралельна валу трансмісіі ў адтуліне поршня.Паколькі поршань і адтуліна поршня з'яўляюцца круглымі дэталямі, падчас апрацоўкі можа быць дасягнута высокая дакладнасць падганяння, таму аб'ёмная эфектыўнасць высокая.
(4) Тып нахільнай пласціны з прамой воссю
Плунжерныя помпы з нахільнай шайбай з прамым валам падпадзяляюцца на тыпы падачы алею пад ціскам і тыпы самаўсмоктвання.У большасці гідраўлічных помпаў для падачы алею пад ціскам выкарыстоўваецца масляны бак пад ціскам паветра і гідраўлічны бак для алею, які для падачы алею залежыць ад ціску паветра.Пасля кожнага запуску машыны вы павінны пачакаць, пакуль гідраўлічны бак для плям дасягне працоўнага ціску паветра, перш чым запускаць машыну.Калі машына запускаецца, калі ціск паветра ў баку гідраўлічнага алею недастатковы, гэта прывядзе да адрыву слізгальнага башмака ў гідраўлічным помпе, што прывядзе да ненармальнага зносу зваротнай пласціны і націскной пласціны ў корпусе помпы.
(5) Радыяльны тып
Радыяльна-поршневыя помпы можна падзяліць на дзве катэгорыі: вентыльныя і восевыя.Вентыльныя размеркавальныя радыяльна-поршневыя помпы маюць такія недахопы, як высокая частата адмоваў і нізкі ККД.Радыяльна-поршневы помпа з размеркаваннем вала, распрацаваны ў 1970-х і 1980-х гадах у свеце, пераадольвае недахопы радыяльна-поршневага помпы з размеркаваннем клапана.
З-за канструктыўных характарыстык радыяльнага помпы, радыяльна-поршневы помпа з фіксаваным восевым размеркаваннем больш устойлівы да ўдараў, мае больш працяглы тэрмін службы і больш высокую дакладнасць кіравання, чым аксіяльна-поршневы помпа.Пераменны ход кароткага помпы з пераменным ходам дасягаецца змяненнем эксцэнтрысітэта статара пад дзеяннем пераменнага плунжера і абмежавальнага поршня, а максімальны эксцэнтрысітэт складае 5-9 мм (у залежнасці ад працоўнага аб'ёму), а пераменны ход вельмі кароткі..А пераменны механізм прызначаны для працы пад высокім ціскам, які кіруецца рэгулюючым клапанам.Такім чынам, хуткасць водгуку помпы высокая.Радыяльная канструкцыя пераадольвае праблему эксцэнтрычнага зносу башмака аксіяльна-поршневага помпы.Гэта значна паляпшае яго ўдаратрываласць.
(6) Гідраўлічны тып
Гідраўлічны поршневы помпа абапіраецца на ціск паветра для падачы алею ў бак гідраўлічнага масла.Пасля кожнага запуску машыны бак гідраўлічнага алею павінен дасягнуць працоўнага ціску паветра, перш чым запускаць машыну.Плунжерныя помпы з нахільнай шайбай падпадзяляюцца на два тыпу: алейны тып пад ціскам і алейны тып самовсасывания.У большасці гідраўлічных помпаў для падачы алею пад ціскам выкарыстоўваецца паліўны бак з ціскам паветра, а некаторыя гідраўлічныя помпы самі маюць зарадны помпа, які забяспечвае падачу масла пад ціскам да ўваходу масла ў гідраўлічны помпа.Самаўсмоктвальны гідраўлічны помпа мае моцную здольнасць да самаўсмоктвання і не патрабуе знешняй сілы для падачы масла.
3. Прынцып працы плунжерного помпы
Агульны ход поршня L зваротна-паступальнага руху плунжернага помпы пастаянны і вызначаецца ўздымам кулачка.Колькасць алею, якое падаецца за цыкл поршня, залежыць ад ходу падачы алею, які не кіруецца размеркавальным валам і з'яўляецца зменным.Час пачатку падачы паліва не змяняецца пры змене такту падачы паліва.Паварот поршня можа змяніць час заканчэння падачы алею, тым самым змяняючы колькасць падачы алею.Калі плунжерны помпа працуе, пад дзеяннем кулачка на размеркавальным вале паліўнага помпы і спружыны плунжера поршань вымушаны здзяйсняць зваротна-паступальныя руху ўверх і ўніз, каб выканаць задачу перапампоўвання алею.Працэс перапампоўкі нафты можна падзяліць на наступныя два этапы.
(1) Працэс забору алею
Калі выпуклая частка кулачка пераварочваецца, пад дзеяннем сілы спружыны поршань рухаецца ўніз, і прастора над поршням (так званая алейная камера помпы) стварае вакуум.Калі верхні канец поршаня ставіць поршань на ўваходны адтуліну. Пасля адкрыцця алейнай адтуліны дызельнае паліва, залітае ў алейны канал верхняй часткі корпуса алейнага помпы, паступае ў алейную камеру помпы праз алейную адтуліну, і поршань рухаецца да ніжняй мёртвай кропкі, і заканчваецца ўваход масла.
(2) Працэс вяртання алею
Поршань падае алей уверх.Калі жолаб на поршні (з боку падачы прыпынку) злучаецца з адтулінай для вяртання алею на гільзе, алейны контур нізкага ціску ў алейнай камеры помпы злучаецца з сярэднім адтулінай і радыяльным адтулінай галоўкі поршня.І жолаб паведамляецца, ціск масла раптоўна падае, і выпускны клапан масла хутка зачыняецца пад дзеяннем сілы спружыны, спыняючы падачу алею.Пасля гэтага поршань таксама будзе падымацца ўверх, і пасля таго, як прыпаднятая частка кулачка перагортваецца, пад дзеяннем спружыны поршань зноў апусціцца ўніз.У гэты момант пачынаецца наступны цыкл.
Плунжерный помпа ўкараняецца па прынцыпе плунжерного.На плунжерном помпе ёсць два аднабаковых клапана, напрамкі якіх процілеглыя.Калі поршань рухаецца ў адным кірунку, у цыліндры ўзнікае адмоўнае ціск.У гэты час адкрываецца аднабаковы клапан і адбываецца ўсмоктванне вадкасці.У цыліндры, калі поршань рухаецца ў іншым кірунку, вадкасць сціскаецца і адкрываецца іншы аднабаковы клапан, і вадкасць, якая ўсмоктваецца ў цыліндр, выкідваецца.Пасля бесперапыннага руху ў гэтым працоўным рэжыме ўтвараецца бесперапынная падача масла.
Час публікацыі: 21 лістапада 2022 г